在今年中秋和十一雙節(jié)期間，婁底客運(yùn)分公司的安全生產(chǎn)取得了不錯(cuò)的效果。在道路客運(yùn)新常態(tài)的壓力下，不僅營(yíng)收較往年再創(chuàng)新高，安全形勢(shì)保持平穩(wěn)，而且一些新的特色在不斷呈現(xiàn)。
一、忙而不亂，措施得力
雙節(jié)前夕，客司就召開了專門會(huì)議，針對(duì)兩節(jié)期間的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作以具體明確落實(shí)到各個(gè)班組和崗位為基礎(chǔ)制定了專門的實(shí)施方案。明確了經(jīng)理全盤抓，行車、站場(chǎng)安全由安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)，運(yùn)輸生產(chǎn)由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)，邵陽(yáng)公車由公車副經(jīng)理負(fù)責(zé)，辦公室主任居中調(diào)度協(xié)調(diào)。方案內(nèi)容詳實(shí)，責(zé)任明確。誰(shuí)主抓，誰(shuí)協(xié)助，誰(shuí)落實(shí)，誰(shuí)檢查，成了一條最基本的原則。既分工又合作也在同時(shí)成了一條鐵的紀(jì)律。
10月2日上午，運(yùn)行多年的三品檢查儀突然再度“罷工”，三品檢查崗位立即上報(bào)，安全辦立即從保衛(wèi)、安全技術(shù)辦抽調(diào)機(jī)動(dòng)人員增強(qiáng)三品查堵力量，實(shí)行開包檢查。辦公室立即聯(lián)系專門維修人員，值班領(lǐng)導(dǎo)立即到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地指揮，這一系列的立即應(yīng)對(duì)措施構(gòu)成了一套組合拳，各方默契配合，分工協(xié)作，形成了真正的合力。在下午三時(shí)技術(shù)人員從株洲趕來(lái)修復(fù)機(jī)器之前，三品檢查工作忙而不亂，穩(wěn)步進(jìn)行，沒有出現(xiàn)漏檢脫檢現(xiàn)象。這是措施得力過(guò)得硬的具體表現(xiàn)之一。
二、親歷親為，領(lǐng)導(dǎo)得力
在客司的雙節(jié)安全生產(chǎn)方案中，對(duì)于中層人員值班帶班做了硬性要求。在實(shí)際中，他們也是這樣落實(shí)的，在員工中起到了很好的帶頭垂范效果，互相攀比的現(xiàn)象明顯減少。三品檢查儀器壞了，經(jīng)理、安全技術(shù)辦主任、值班主任全部到了現(xiàn)場(chǎng)，幫助指揮并親自參與對(duì)旅客攜帶行李的開包檢查；副經(jīng)理帶隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)進(jìn)站通道和廣場(chǎng)的秩序；生產(chǎn)辦正副主任值守在調(diào)度室現(xiàn)場(chǎng)安排加班；冒著秋雨，經(jīng)理帶隊(duì)上路進(jìn)行安全營(yíng)收監(jiān)控檢查；甚至是對(duì)駕駛員的安全打招呼、發(fā)車時(shí)對(duì)旅客的安全宣傳，客司經(jīng)理都身先士卒，親歷親為。這些極大的激發(fā)了員工的工作主動(dòng)性和積極性，使 得客司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作得以順利開展和進(jìn)行。
這些其實(shí)是我們安全生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)形成慣例的一些老套路老措施，但客司在今年雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)卻能取得好的成效，離不開這些，最關(guān)鍵的還是在于執(zhí)行和落實(shí)。只有真真切切去執(zhí)行了，老措施也能煥發(fā)新成效。
