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新化分公司齊抓共管,實(shí)現(xiàn)今年運(yùn)輸生產(chǎn)開門紅
發(fā)布時(shí)間:2012/3/1 15:42:12
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    40天,新化分公司扎實(shí)工作,基本實(shí)現(xiàn)春運(yùn)目標(biāo)。春運(yùn)期間,共組織投入運(yùn)力380 臺(tái),座位數(shù) 8950 個(gè),共發(fā)送班次28920個(gè),其中加班 408 趟,包車41趟,輸送旅客 36萬(wàn)余人次,完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 5820萬(wàn)人公里,完成招攬收入8857806.5(其中窗口售票收入8618890.5元、保險(xiǎn)票收入135416元、稽核補(bǔ)票收入146580元、包車收入103500元)元。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄,取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的階段性成果。

運(yùn)籌帷幄  措施得力

       我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際情況,面對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體多的復(fù)雜局面和梅苑汽車東站的競(jìng)爭(zhēng)壓力,在運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,組織相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人召開聯(lián)席會(huì)議,重點(diǎn)討論了應(yīng)急運(yùn)力在我站加班客運(yùn)代理費(fèi)和站務(wù)費(fèi)的收取事宜,經(jīng)會(huì)議協(xié)商達(dá)成一致意見,大量引進(jìn)梅苑汽車站進(jìn)站車輛到我站加班,緩解了我司運(yùn)力緊張的局面。正確處理主管部門和兄弟單位之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),得到各職能部門和兄弟單位的大力支持。
 
加強(qiáng)管理 科學(xué)調(diào)度
       春運(yùn)是人流物流會(huì)戰(zhàn)高峰期,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一,疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù),且省內(nèi)、外客運(yùn)量呈上升趨勢(shì),客流量增加,運(yùn)力緊張,站場(chǎng)內(nèi)人來(lái)車往,情況復(fù)雜,針對(duì)這種情況。運(yùn)調(diào)部門堅(jiān)持以正班為主,加班為輔,公營(yíng)車輛優(yōu)先的排班原則。及時(shí)掌握客源流向、流量、流時(shí),精心組織運(yùn)力,合理安排加班。廣東、長(zhǎng)沙方向運(yùn)量較去年同期增長(zhǎng)了近20%,1月28日(大年初六)迎來(lái)了節(jié)后的第一個(gè)客源高峰,在運(yùn)力緊張的情況下,對(duì)車輛合理調(diào)度,組織符合資質(zhì)條件的客運(yùn)車輛加班,即日發(fā)送廣東方向的班次達(dá)40余個(gè),輸送旅客1800多人,長(zhǎng)沙班次50多個(gè),輸送旅客2000余人。確保了今年春運(yùn)的和諧、安全、有序,車輛正班正點(diǎn),保障了旅客的安全快捷出行。
 
激流勇進(jìn)  迎難而上
    邵陽(yáng)線因全線長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)的突出矛盾,全體員工迎難而上,在公安、運(yùn)管的全力支持配合下,恢復(fù)了邵陽(yáng)班線湘KY7737車的上線營(yíng)運(yùn)工作,對(duì)部分阻撓叼難公司運(yùn)輸生產(chǎn)的不法之徒進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,在邵陽(yáng)班線未完全恢復(fù)的情況下,為方便衡陽(yáng)方向的旅客出行,通過(guò)多方做工作,把湘KY7399車調(diào)整臨時(shí)頂班運(yùn)行衡陽(yáng),并得到了縣運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。
 
公車公營(yíng) 提供保障
     公車公營(yíng),是運(yùn)輸生產(chǎn)的有力保障。旅游公司的公營(yíng)車輛,從2006年春運(yùn)以來(lái)一直是我司春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的保障車隊(duì),為我司每年運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了有力的保障,公營(yíng)車輛每年都是以一道“亮麗”的風(fēng)景線支援我司春運(yùn),因?yàn)樗鼈兂休d著公司領(lǐng)導(dǎo)和全體股東的希望而來(lái),滿載著新化分公司全體員工的喜悅和碩果而歸。倡導(dǎo)公車公營(yíng)、公車優(yōu)行和公營(yíng)車輛效益最大化,一直是分公司每位員工和股東的基本工作準(zhǔn)則。同時(shí),公營(yíng)車輛的運(yùn)輸保障也是對(duì)運(yùn)調(diào)工作的檢驗(yàn),也是公司全體員工對(duì)運(yùn)調(diào)工作能力和個(gè)人素質(zhì)的檢驗(yàn),能鞭策運(yùn)調(diào)日常工作的進(jìn)一步提高。所以公營(yíng)車在運(yùn)調(diào)的每一位員工心中都是優(yōu)先的,對(duì)效益好的跨省加班班次都是由公車執(zhí)行班次任務(wù),今年駐點(diǎn)我司春運(yùn)公車4臺(tái),178個(gè)座位,包括春運(yùn)后期共調(diào)用公車運(yùn)力16臺(tái)次,共計(jì)完成運(yùn)輸收入50多萬(wàn)元。
 
 
利用政府物價(jià)政策 有效調(diào)控票價(jià)
      根據(jù)分公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排,成立了以調(diào)度室為中心的生產(chǎn)小組,小組人員根據(jù)國(guó)家和政府部門制訂的汽車客運(yùn)票價(jià)的指導(dǎo)價(jià)格,及時(shí)調(diào)節(jié)票價(jià),確保了車輛的最佳運(yùn)行。春運(yùn)期間汽車客運(yùn)票價(jià)是深受廣大旅客和消費(fèi)者關(guān)注的切身利益問(wèn)題,為了保障旅客和消費(fèi)者的利益,根據(jù)春運(yùn)期間對(duì)開車站的票價(jià)執(zhí)行情況,以政府和物價(jià)部門制定的指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ),在車站醒目位置進(jìn)行張榜公示各線路、車型的票價(jià)執(zhí)行情況,實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)旅客票價(jià)的零投訴,并得到了物價(jià)檢查人員的好評(píng)。